活塞空压机活塞连杆组的装配和偏缸检查

点击数：4062017-10-27 15:10:49　来源: 青岛牧野机电设备有限公司

新闻摘要:按标记把同一缸的活塞、连杆用活塞销组装起来。组装时，活塞上的箭头标记和连杆上的浇铸标记必须朝向同一个方向

空压机活塞连杆的组装


按标记把同一缸的活塞、连杆用活塞销组装起来。组装时，活塞上的箭头标记和连杆上的浇铸标记必须朝向同一个方向。活塞式空压机活塞与活塞销是过盈配合，在常温下安装比较紧，因此，必须使用专用工具，同时还要将活塞加热，使活塞销座孔受热膨胀变大，以便安装。一般是将活塞置于60-80℃的热水中放一会，取出后迅速将座孔擦净并涂少许机油，把活塞销推人一个座孔，随即把连杆小头衬套内涂一层机油并把连杆小头伸入活塞内，将活塞销推穿过连杆小头直至另一个座孔边缘，再装上卡环。卡环与活塞销端面应有0.15毫米的间隙，以适应活塞销和活塞热胀冷缩的需要。若间隙过小或没有间隙，活塞销可能会顶出卡环，造成活塞空压机“拉缸”事故。间隙小时，可将活塞销磨短少许

检查活塞空压机活塞是否偏缸


把活塞空压机气缸体侧放，将未装活塞环的活塞连杆组装入相应的气缸内，装好连杆轴承及盖，按规定用30牛·米的扭矩将连杆螺母拧紧。


(1)检查连杆小头与活塞座孔端面的距离，一般每边都不应小于1毫米。如果小于1毫米，多为气缸中心偏移或连杆弯扭造成的。一般是通过校正连杆予以排除。


(2)转动曲轴，察看活塞在气缸中的运动情况，活塞在上、下止点和气缸中部三个位置时，活塞与气缸之间的间隙差不得超过0.1毫米。否则，应查明原因，预以排除。一般也是通过校正连杆进行排除。